Gränges是全球领先的热交换器应用和其他利基市场的轧制铝材制造商。如今全球生产的汽车中,每两辆就有一辆采用Gränges制造的铝材。
格朗吉斯是铝材轧制和回收领域的全球知名企业。我们帮助客户并向气候中和转型。我们的产品可以在交通运输、建筑、电气化和电池组件、可回收包装等领域实现高效的气候调控。
Gränges Endure 是格朗吉斯 可持续发展和循环解决方案的产品品牌,使客户更方便地选择可持续的铝产品。
通过以可持续发展的方式管理业务,格朗吉斯增强了其长期竞争力,并为公司及其利益相关者创造了财务和运营价值。格朗吉斯致力于开发行业领先的铝材解决方案,帮助客户和终端用户实现更可持续的发展。 为了实现可持续增长,格朗吉斯将重点投资于三个领域:可持续供应和回收、可持续运营以及可持续客户和行业。
1907 年,格朗吉斯与瑞典政府达成协议,出售了一半的矿石业务(LKAB),但格朗吉斯将继续负责运营。
1917 年,格朗吉斯 开始在斯德哥尔摩以南 100 多公里处的 Oxelösunds Jernverk 运营。通过良好的港口位置,钢铁厂可以很容易地与不同的供应商相互竞争,而以前的工厂往往位于矿山附近。与吕勒奥和纳尔维克相比,奥克塞卢松的地理位置也更适合向德国鲁尔地区的客户运输矿石。
第一次世界大战爆发前,格朗吉斯的经济增长势头强劲,但在战争期间,由于运输中断,格朗吉斯陷入了等待状态。在这几年中,国内的经济形势普遍严峻,通货膨胀和贫困也随之而来。战争结束后,预期的经济增长并没有实现,该国反而在 20 世纪 20 年代初陷入通货紧缩的漩涡,并因此度过了艰难的几年。
当经济慢慢好转,银行又开始出售股票时,有能力参与出售的人却寥寥无几。其中,金融家伊瓦尔-克鲁格(Ivar Kreuger)和谨慎的投机家马库斯-沃伦贝格(Marcus Wallenberg)是唯一的竞争对手。1920 年,伊瓦尔-克鲁格当选为格朗吉斯董事会成员。格朗吉斯目前是斯德哥尔摩交易量最大的股票。1929 年,伊瓦尔-克鲁格控制了 Gränges 22% 的股份。
在格朗吉斯成为瑞典大型公司的同时,Finspongs Metallverk 也开始小规模生产轧制铝产品。早期,公司建立了自己的实验室来开发合金和生产技术,当瑞典政府希望投资战斗机时,芬斯蓬自然成为了合作伙伴。1936 年,轧钢厂进行了扩建,以便为林雪平新成立的Saab公司提供飞机金属板。在第二次世界大战期间,飞机用铝后来成为重要的动力因素,当时大部分战斗都是在空中进行的。
图片: 1899 年的奥克斯勒松港口。图片来自技术博物馆"。